越來越多的旅游景區(qū),主題公園,大型文旅項(xiàng)目為了滿足旅游者多樣化休閑娛樂需求和選擇而建造的一種具有創(chuàng)意性活動(dòng)方式的現(xiàn)代旅游場所。它是根據(jù)特定的主題創(chuàng)意,主要以文化復(fù)制、文化移植、文化陳列以及高新技術(shù)等手段、以虛擬環(huán)境塑造與園林環(huán)境為載體來迎合消費(fèi)者的好奇心、以主題情節(jié)貫穿整個(gè)游樂項(xiàng)目的休閑娛樂活動(dòng)空間。好多大型的景區(qū),景點(diǎn),公園就選擇用觀光小火車來增加園區(qū)的互動(dòng)性,做為親子游樂項(xiàng)目,并且還帶來不錯(cuò)的盈利收益那么,好多景區(qū)在詢觀光列車的時(shí)候就必須得要了解鐵路軌距。
觀光小火車-軌道鋪設(shè)
鐵路軌距是鐵路線路鋼軌頭部頂面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。全世界鐵路上有三十多種軌距,主要的有600、750、762、900、1000、1067、1435、1524、1600和1676mm等。1435mm的軌距被公認(rèn)為國際標(biāo)準(zhǔn)軌距,全世界約有60~70%國家(英國、美國、加拿大、聯(lián)邦德國等)的鐵路都采用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。軌距大于1435mm者稱為寬軌,如蘇聯(lián)、巴拿馬、芬蘭等國家采用這種軌距。而印度、阿根廷、西班牙、葡萄牙、智利、斯里蘭卡等則采用1676mm軌距。小于1435mm者稱為窄軌,如日本、菲律賓、印度尼西亞、南非、坦桑尼亞、贊比亞等國家采用這種軌距。我國鐵路軌距以1435mm為主,云南省和礦山鐵路有600mm軌距的,礦山鐵路有900mm軌距的,云南省還有1000mm軌距的,臺(tái)灣省有1067mm軌距的,地方鐵路和森林鐵路的軌距為762mm,滿洲里、綏芬河、二連車站至國境線的鐵路軌距則為1524mm。鐵路軌距可用軌距尺(俗稱道尺)或軌道檢查小車來測(cè)量和檢查。
觀光小火車-鐵路鋪設(shè)
軌距不同則車寬一般是不同的,當(dāng)然也可以相同但穩(wěn)定性不同。
目前軌道觀光小火車的軌距一般是根據(jù)觀光列車座位數(shù)而定,小型有的15座的,有18座的,大型的觀光列車有300多座等,因此車輛寬度決定了軌距其次最小的軌距是254mm、381mm,這種的一般就是15座到48座的用這種小型的鋼軌,一句話,就是不同的 觀光小火車車體寬度配不同的軌距。
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