軌道觀光小火車的市場開始隨著旅游行業(yè)的快速發(fā)展，原來只有鐵路部門才會知道的一些鐵路知識得到推廣普及，對科普鐵路文化可謂起到了積極的作用。

觀光小火車的鐵路也成為鐵路文化的教材樣本，道岔是鐵路運輸環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵部件，是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，一般像觀光火車好多都是在掉頭線上看到道岔。由于道岔屬于鐵軌的街頭位置，也成為觀光小火車鐵軌中尤為薄弱的一環(huán)，這也要求很多道岔廠家在生產(chǎn)或者銷售道岔前需要對道岔進(jìn)行嚴(yán)格的自查。

道岔是常年與鐵軌一同被放置在戶外的，會長年累月的受到外界環(huán)境的侵襲，嚴(yán)重的還會引發(fā)一些道岔病害。我們常?？吹借F軌旁有一群工作人員，他們便是對道岔病害進(jìn)行檢修的。但是對于觀光小火車而言，雖然沒有火車那樣磨損的厲害，但是也是不能忽視的，如何測量檢測道岔的病害，也成為了客戶必要了解的事情。

第一看：采用遠(yuǎn)看近看相結(jié)合的方法。靜態(tài)時，直股看軌向，單開道岔工務(wù)通常都是以直股作為道岔基線。曲股看圓順，看曲基本軌是否呈拋物線狀；頂鐵是否調(diào)整良好；基本軌軌底膠墊是否破損、缺失；轉(zhuǎn)轍機(jī)及桿件安裝是否方正，尖軌與基本軌是否爬行等。操縱道岔時，觀察密貼、缺口是否變化，轉(zhuǎn)換過程各牽引點是否平順、同步。

第二聽：道岔轉(zhuǎn)換時，細(xì)聽轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔各部位是否有異常聲音，重點關(guān)注道岔解鎖、鎖閉、列車過岔的過程，可能存在滑床板吊板，尖軌拱腰，膠墊破損，鋼軌扣件失效，螺栓松動，頂鐵不靠，間隔鐵、長短心軌連接螺栓過緊過松、道床不穩(wěn)等病害。