隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、城鄉(xiāng)居民收入不斷提高和閑暇時間大量增加，旅游消費進入一個快速發(fā)展的新階段。我國已經(jīng)成為世界上繼美國、西班牙、法國之后第四大入境旅游接待國、亞洲最1大的出境旅游客源國，正在形成世1界上最1大的國內(nèi)旅游市場。全國許多地方都把旅游業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)或優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，提出建設“旅游大省”、“旅游強省”的目標。在旅游不斷升溫，旅游經(jīng)濟產(chǎn)值不斷增長，競爭局面越來越激烈，如何提升特色旅游競爭力已成為景點及公園不容忽視的重大課題。特色是旅游商品的生命。開發(fā)出獨具特色的旅游產(chǎn)品，方可逐鹿市場，笑傲市場。

觀光火車——景區(qū)景點的亮點！

軌道觀光小火車

工業(yè)革命標志著人類社會發(fā)展史1上一個全新時代的開始，拉開了整個世界向工業(yè)化社會轉變的“現(xiàn)代化”帷幕。工業(yè)革命是一般政治革命不可1比擬的巨大變革，其影響涉及人類社會生活的各個方面，使人類社會發(fā)生了巨大的變革，對人類的現(xiàn)代化進程推動起到不可替代的作用,把人類推向了嶄新的蒸汽時代。1952年，我國成功仿1制了第1臺解放型蒸汽機車后，揭開了中國機車制造史1上的第1頁。到2005年12月，運行在內(nèi)蒙古自治區(qū)集通鐵路上的27臺“超期服役”蒸汽機車被新型內(nèi)燃機車“升級換代”，從而宣告“退役”。至此，歷經(jīng)兩百多年，世1界上1最后一批蒸汽機車徹底退出了歷史舞臺。作為工業(yè)文明的象征-蒸汽機車，在當代有著豐富的文化特色，文化特色說到底就是競爭力，就是差異，關鍵是特色和差異能不能樹立起來，能不能形成獨特的吸引力。蒸汽火車懷舊游是一種旅游方式，澳大利亞、美國、馬來西亞，都將蒸汽火車作為獨特的旅游懷舊景觀，我國內(nèi)蒙、哈爾濱林區(qū)也相繼開辟了森林蒸汽火車生態(tài)游。而陜西也開發(fā)“蒸汽機車懷舊游”后，現(xiàn)已成為全世界“蒸汽機車發(fā)燒友”的觀光勝地。

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