上一篇我們說(shuō)到《軌道小火車安全的問(wèn)題值得重視的關(guān)鍵-轉(zhuǎn)向架》

有了上一篇文章的普及，相信各位關(guān)注軌道小火車項(xiàng)目的各位網(wǎng)友都有一定的認(rèn)知了，那么軌道觀光小火車的轉(zhuǎn)向架的作用有必要向大家普及一下了：

(1)增加車輛的載重、長(zhǎng)度和容積，提高列車的運(yùn)行速度。

(2)保證在正常運(yùn)行條件下，車體可靠坐落在轉(zhuǎn)向架上，通過(guò)軸承裝置使車輪 沿著鋼軌的滾動(dòng)轉(zhuǎn)化為車體沿線路的平動(dòng)運(yùn)行。

(3)支承車體，承受、傳遞車體與輪對(duì)、鋼軌與車體之間的載荷及作用力，使 軸重均勻分配。

(4)適應(yīng)輪軌接觸狀態(tài)的變化，充分利用輪軌之間的黏著傳遞牽引力和制動(dòng)力。

(5)保證車輛安全運(yùn)行，能靈活地沿鋼軌運(yùn)行，并順利通過(guò)曲線。

(6)空氣彈簧懸掛裝置可根據(jù)客流的變化調(diào)整剛度，保證車輛客室地板面高度 與站臺(tái)高度一致，方便乘客上下車。

(7)彈簧減振裝置使轉(zhuǎn)向架具有良好的減振性能，以緩和車輛與線路之間的作 用，減小振動(dòng)和沖擊，提高城軌車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。

(8)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上還有便于安裝牽引電機(jī)、傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)。

(9)轉(zhuǎn)向架是車輛的一個(gè)獨(dú)立部件。在轉(zhuǎn)向架與車體之間的連接件要少，結(jié)構(gòu) 應(yīng)簡(jiǎn)單，應(yīng)方便裝拆，便于轉(zhuǎn)向架獨(dú)立制造和維修。

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